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全面进化,撕掉工具车的标签!五菱凯捷实车亮相

admin 2020-09-07 54 浏览 0 评论

日前,上汽通用五菱旗下全球首款银标车型五菱凯捷在上海正式亮相。新车定位于一台紧凑型MPV,并采用全新的设计语言,同时也是五菱品牌向上突破的一次大胆尝试。据悉,未来凯捷还将出口至全球其他市场。

外观方面,五菱凯捷采用全新的“翼动美学”设计语言。大尺寸六边形进气格栅中间饰以银色车标进行点缀,分体式大灯的加入为新车更添几分辨识度。相比以往的五菱车型,新车在精致感上的提升有目共睹。

车身侧面,新车B/C/D柱位置均进行了黑化处理,从而营造出悬浮车顶的效果。造型动感的五辐铝合金轮辋搭配高挑的腰线设计,使新车看起来更加动感。尺寸上,新车长宽高分别为4875/1880/1700毫米,轴距为2800毫米。

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通过大量横向线条的运用,凯捷的车尾整体呈现出较强的层次感与立体感,不规则造型的横向尾灯进一步拉宽了尾部的视觉感受。同时,新车还采用了内敛的隐藏式排气布局。

内饰方面,凯捷汲取了源自建筑领域的结构主义设计灵感,大量钢琴烤漆材质以及镀铬装饰件极大丰富了车内的质感。中控屏则采用分辨率达到1920*720的高清液晶显示屏,并采用造型别致的电子挡把。

作为一台MPV,五菱凯捷的第二排座椅配备了磁浮式四向滑轨,可实现最大560毫米的纵向滑移以及最大160毫米的横向滑动,演绎出多种座椅组合形式。值得一提的是,第二排座椅还将提供最大72度开角的独立腿托,在长途乘坐时大大缓解疲劳感。

配置上,五菱凯捷提供了尺寸为1365×870毫米的全景天窗、主驾座椅加热、4毫米双层隔音玻璃、PM2.5空滤和负离子发生器等。而丰富的主被动安全配置,同样有助于凸显出其银标家族旗舰车型的身份。据悉,五菱凯捷配备的ADAS智能驾驶辅助系统囊括了防碰撞预警(带行人识别)、预碰撞自动刹车(带行人识别)、车道保持辅助、车道偏离预警、0-150公里/时全速域自适应巡航等功能。同时,新车还配备了360度全景影像、博世最新一代ESP 9.3、6个环抱式安全气囊和侧气帘。动力方面,新车搭载一台1.5升涡轮增压发动机,最大功率177马力。传动方面,匹配CVT无级变速箱。

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