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想入手第三代哈弗H6?先了解它的全款落地价和养车成本

admin 2020-10-03 119 浏览 0 评论

第三代哈弗H6在8月30日终于迎来了上市,而其11.59-13.49万的指导价也让人觉得十分心动。那么,经过革新的第三代哈弗H6的推荐程度如何,它的落地价表现怎样,它的后续养车成本高不高?这些问题,想必许多关注并准备入手哈弗H6的朋友都想了解,为此,今天小编就为大家作出解答。

推荐程度:较高

哈弗H6最早于2010年的广州车展亮相,第一代车型凭借良好的空间表现、丰富的配置以及不到10万的起售价吸引了许多消费者的关注,但由于只配备手动变速箱,因而在销量上并无太大波澜,直到次年推出2.4L+4AT的动力组合,销量才呈现上涨趋势。而真正让其登顶的,是之后1.5T动力版本的发布,才让其销量进一步攀升,并在2016年12月取得了80495辆的单月销量,这也打破了中国汽车消费市场单月销量纪录。

第一代哈弗H6

之后推出的第二代车型虽然没有再突破这一惊人的月销量,但表现一直十分稳定。截至今年7月,哈弗H6已累计获得86次中国SUV市场销量冠军。且不说第三代车型的实际表现,单凭哈弗H6过往的惊人纪录,就足以给出高推荐,毕竟买的人多不会错。当然,第三代车型的综合实力,也足以支撑其延续冠军之路。

第二代哈弗H6

第三代车型在外观上延续了威猛雄壮的设计风格,前脸处的大尺寸中网配合内部的镀铬装饰,在保持原有气势感的同时又更显精致,给人新鲜感的同时又延续家族特色,这很让人心动。另外,双目式的头灯、三角状的雾灯以及下方的黑色烤漆獠牙设计,也带来了更为年轻的感受。

车侧部分则与二代车型相差不大,依然给人一种大气动感的既视感,而全新设计的后三角窗则有效提升了视觉宽度。车身尺寸方面,第三代哈弗H6的长宽高为4653×1886×1730mm,轴距2738mm,相比第二代车型分别增加53×26×10mm,轴距增加58mm。

车尾处则经过了重新设计,与二代车型差别较大。贯穿式尾灯的加入让尾部层次感更加突出,扰流装置的设计也带来了更为强烈的运动效果。值得一提的是,第三代哈弗H6除了变得更好看,其整车质量也降低了100kg,进而带来更加良好的操控性和更低的油耗。

内饰上,哈弗H6并未继续采用偏向驾驶者的设计,这也带来了更高的适应性。在风格营造上,简约豪华的氛围让人感觉轻松自在,而较少的物理按键也给人一种清爽感。同时,搪塑、皮革、黑色烤漆等的用料,则带来了不错的档次表现。当然,吸睛度高的部分自然是可联动的双屏,甚至是三屏联动:

10.25英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控大屏为全系标配,并支持同级少见的联动,比如能将导航信息交互至仪表盘。而两款高配版本还配备了10英寸的HUD全彩抬头显示,可显示导航、ADAS智能驾驶等,并可通过语音进行控制,进而实现三屏联动。此外,中控大屏除了支持影音、出行、支付等多场景的应用之外,对移动5G网络的支持也属行业首发。

哈弗H6成功的重要因素,就包括了良好的空间表现,而第三代车型也延续了这一优势。身高175cm的体验者在前排能收获一拳三指的头部空间,保持前排座椅位置不变来到后排,则能收获一拳左右的头部空间和两拳以上的腿部空间,十分充裕。座椅方面相较二代车型也有不小的提升,腰靠更贴合人体设计,填充物也更加柔软,整体舒适度更高。同时,更为新颖的造型也更加配合内饰的主体氛围。

后备厢空间表现也不错,内部规整平坦,而且第二排座椅支持4/6比例放倒,空间灵活性出色,出远门带多几个行李箱相信也能得到很好地满足。

动力方面,第三代哈弗H6继续搭载1.5T发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。虽然参数上未见增长,但第三代车型的动力系统却进行了许多升级,比如提升至38%的发动机热效率,强化了低扭的动力输出,以及具备整车FOTA升级功能等。同时,变速箱方面的平顺性也得到了提升,油门感受更顺畅,低档位的顿挫也有了明显改善。

总的来说,第三代哈弗H6在整体品质上较二代车型有了不错的提升,是一款推荐程度较高的SUV车型。那么,如果你打算入手这辆销量冠军车型,其全款落地价是多少呢?

全款落地价:13.2-15.4万

第三代哈弗H6的售价区间为11.59-13.49万,共推出了4款车型。由于是新车上市,因此从经销商的网上报价来看,价格均没有什么松动。而如果以指导价入手的话,低配版本和顶配版本的落地价参考如下:

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养车成本:月均近1500元

养车成本的组合多种多样,像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多,因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算,并以指导价13.49万的哈弗H6 2021款 第三代 1.5T 自动Supreme作为分析车型,来进一步看看哈弗H6的实际养车表现。

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